来自：外贸帮手网小廖
一达通简介：
一站式为外贸中小企业和个人提供通金融、通关、物流、退税、外汇等所有外贸交易所需的进出口环节服务。阿里旗下企业，目前服务12000都家外贸公司，60%来自广东。
肖锋负责一达通品牌宣传和政府关系，各个媒体各个省领导经常采访，最近去APEC论坛演讲，总之是行业内名人，呵呵。
一达通肖总：
大家好，由于准备时间仓促，水平有限，今天与大家交流下外贸信用支付问题，特别是LC信用证方式。何为信用支付？信用支付与订单的关系？为何成熟的金融产品难以落地中小企业？一达通如何操作？我只先讲些概念大意，具体操作和专业问题由我们金融部同事曹经理补充。
信用支付本质上是国际贸易中常见的结算方式，主要有L/C 0A DP等，专业是解释网上有，也是一个非常成熟的金融产品。我想说通俗点，本质上就是金融服务对贸易的杠杆作用，西方比例70%。我们却不到10%
那么信用支付与订单有什么关系呢？一手钱一手货，或者是有多少钱做多大事，属于最原始的结算方式，当卖成本增加或买家利润空间减小时，支付条件对成交的影响度就大幅提升。好比买房子，按揭增加2成，房子就不好卖一样。1，买家期望信用支付比例提升，甚至不答应就找别人采购 2，买家风险和资金压力大，如果TT，则只能给你短单、小单，LC则可以接的大单长单。今天上午我去拜访一个客户，由于接受信用证，订单数量和质量比原来提升好几倍
宇昌泰–朱：
肖总,我想问一下，关于信用证,我有一个中间客人，就是贸易商，开L/C出来的是最终客人，他写的第一受益人是那个中间商，第二受益才是我们公司,这样一达通也可以做吗?也就是说,第二受益人写一达通，我还可以提前拿到你们的钱吗?
曹经理一达通：
基础的审证、交单，我们可以操作，提前拿到款，很抱歉，目前不行。我们融资的条件，是一达通为第一受益人。因为我们作为第二受益人，交单风险不可控。
一达通肖总：
我们的做法是由我们收证审证，承担风险（除了质量和交换条件）其它责任平台担当。信用支付的好处那么多，可为何企业不愿用？其实，不是不愿用，准确地说是 不敢用和不会用（大多数中小企业）。不敢用就是担心风险，货发出去了，收到一张纸，万一不能兑现？宁可低价，也要保证安全 这个思路肯定没错，再大的买卖也得安全第一，其次，是公司不大，缺少专业财务人员操作。如果有一个机构 为你承担80%的坏账风险（肯定不会每单都是坏账），和除了商品质量和交货期以为，所有其其它责任，你愿意接受信用支付吗？当然，还有一个就是使用成本。我说的仅是概念，其实具体使用流程和费用已经是较为成熟的了，大家可上官网了解：http://www.onetouch.cn/cn/service/credential.html
最近我们还推出一个创新且对我们来说风险较大的服务 那就是信用证打包贷款，无需保证金和抵押 即当老外开证给我们后，即使不付给你订金，我们也可以支付部分备货款。在此感谢小廖给我们做广告的机会，不过实在说，对中小企业而言，一达通这个“金融渠道”可能也是最简单、最容易落地也相对成本很低的创新服务，我们也希望更多类似的“金融渠道”一起来做，这对增加出口利润和规模肯定大有益处。信用支付中，L.C系统风险相对小，特别是发达地区和好银行开来的证，大家遇到客户要求开证时，真的不要习惯性拒绝，可以先谈价格，再看开证行，然后咨询下我们或类似平台。我们有的客户，谈的好，把售价提升5-10%，然后找我们做，融资成本变成负数，最大的风险就是某一单被拒付，你少收20%货款。一般企业毛利润也差不多这么多。会损失些管理费用，但做生意本来就有风险，富贵险中求啊
安防-洪：
某单拒付只损失20%这个怎么理解？最大的风险就是某一单被拒付，你少收20%货款。一般企业毛利润也差不多这么多。会损失些管理费用，但做生意本来就有风险，富贵险中求啊，刚肖总提到的
一达通肖总：
如果企业独自接信用证，被拒付可能就是损失100%，这个风险多数企业不敢承担，但如果是20%呢？（曹经理补充：肖总表达的是，若我们提供80%的买断服务，即买断80%的风险。根据业务的发展，我们已经可以提供100%的风险买断了）坏账率不可能100%，好单有更多收益，坏单有少许损失 企业自行判断决定是否选择。由于现在汇率不稳定，也有企业不敢接长单，上午那家企业黄总就说去年汇率升值损失近百万利润。也怪我们的业务员不专业，其实我们早就有远期外汇保值服务，在此如果有我们的客户，也可以提意见。在服务上，我们还是有很多细节没做好
世纪天–曾：
我想问假如不要用你们的物流可以吗？因为我有几个客户说你们的物流有点贵又不方便呀。我希望可以走他们自己的物流公司咯。哪就方便了多了。我有问过你们的客服他们说不可以用自己的物流呀。
曹经理一达通：
曾总，可以的。我们有很多种选择，若选用我们的物流，融资时效上，会快很多。若不适用，因为要要把提单等来回寄送，可能会影响时效。原则上，我们鼓励客户用我们一站式服务，这样，不管从效率和风险控制上，都是有利的
一达通肖总：
最近好消息不断，我是负责品牌宣传和政府关系的，从汪洋副总理到各个部门，对我们的模式都充分肯定，最积极的是银行和信用保险公司，对我们支持很大。国检总局、税务总局、海关总署及商务部也频繁来人考察，有为出台新的便利措施，即便不需要融资服务，正常的通关服务通过外包给平台，也会有更好的待遇。现在我们的服务费平均每票500元人民币，预计做到100亿美元规模可以完全免费，就好比一个服务超市，大家能来逛超市我就有钱赚，为何还要收门票？魏强语。服务费类似门票，其实超市主要收益不是门票而是批发零售服务。还有一个好现象，据我所知各地的“一达通”也在崛起，上海、宁波、东莞、广州都有与我们类似的平台出现，市场化竞争不仅能惠顾企业客户，也能提升各自平台本身的能力。外贸，特别是出口是赚老外的钱，中国服务崛起，对所有人有利，包括政府。物流是我们下一个利润蓝海，由于物流线路分散以我们现在的规模，议价能力还不够。目前集约的规模也不大，不过有一定需求，可以考虑，我们不做基础服务商，会集中客户需求去选择服务商。今天周末 工作问题就到此为止吧，祝大家周末愉快。
