12月28-29日，第四届中国B2B电子商务大会暨宁波首届产业互联网高峰论坛于宁波举行。此次会议主题为“破壁、淬火、创变”，会上，托比网记者对云鸟科技创始人&CEO韩毅进行了专访，本文由托比网整理，以飨读者。
托比网：您怎样看待同城配送赛道的发展状况？
云鸟科技创始人&CEO韩毅：2017年底确实是热闹了很多，主要是因为几个事的交汇，一是新零售，有一句话叫“商流促进物流”。由于新零售商流的很多变革，导致对物流的要求快速增加。另一方面是新能源与新能源汽车。同时，随着物联网、大数据、人工智能等新技术在出行以及交通类的应用，我预计在未来的三年，爆发的幅度会远远超出原来的发展速度。
托比网：2018年智慧运力的破局点您认为是哪些？
云鸟科技创始人&CEO韩毅：首先，一定要适应新零售客户的需求变化；另外，要注重物流网数据和数据计算；第三，运力行业的发展趋势是越做越重，不再只是一层表面的服务，最终都会涉及到运输工具本身，这是一个明显的趋势，尤其是新能源车，而这些车都是高速联网的。
托比网：未来云鸟科技在大数据应用上会有一些什么想象？
云鸟科技创始人&CEO韩毅：大数据方面的应用点还是非常多的。首先，是在找车方面实现快速高效，从传统的一两天缩短到几分钟，包括动态计价和智能撮合；另外，是在数据化的车辆管控上，这也是个明显的发展趋势；第三，是排线，即数据应用方面，智能排线将逐步取代人工排线，第四，是数据的可追溯、可视化，同时可以提供很多数据的BI。对运输行业来讲，大数据的帮助是无处不在的，我相信会深刻地改变行业整个服务的方式和服务能力。
托比网：2018年的发展战略是什么？
云鸟科技创始人&CEO韩毅：第一服务的城市会扩大，会更进一步服务中国的三四线城市，从目前的20个城市扩大到100+城市的服务范围；第二，更好地服务新零售客群，尤其是与仓库的连接会非常地紧密；第三，加强技术投入和研发，继续在物联网的数据，包括一些数据的运算，投入很大的研发力量；第四，2018年云鸟将会启动“雷鸟计划”，我们会以平台的形式去投放车辆，预计在明年会投入1.5万辆的新能源物流车，这些车都是车联网的，都由平台去调度，这样可以提供车辆整体的服务质量，包括使用能力、使用效率。
