O2O从C2C到B2B，这是O2O发展的一个过程。之前业界者是非常重视2C端，在那时是流量为王，主要方式就是线上支付到线下消费，这样就可以占领入口。2C的优势是推广难度比较低，容易形成线上大量的用户量。劣势在于C端用户的忠诚度比较低，粘度低，壁垒低，之前不管是饿了么还是美团，都必须进行大量的补贴，因为如果你不补贴，用户就会很轻易的把你换掉。
现在越来越多的O2O行业，包括投资机构也比较看重向B2B的转变。B2B比较重线下，深入行业，重度整合，其商业模式是行业大数据，产业链资源，行业第三方平台。B2B的优势在于重线下的结合，粘度高，忠诚度高，壁垒高。劣势就是推广难度较大，周期长。比如海管家在做前期准备工作就做了一年多，并且准备自己投钱继续做下去。
纵观B2B下的O2O，将传统产业的线下服务转为线上，有机会形成行业的大数据，建立第三方行业平台。方向一定是要垂直领域的，因为泛领域不可能做到这么精细。要做细分领域，同时要精细化，要切得够深，因为越深，你的壁垒越高，未来别人想再介入的话，难度就越大。
线下顾客服务线上闭环，顾客通过手机实现线下服务到线上的追踪，形成闭环，这对顾客的服务也就颠覆掉了，以前是很难做到这样的服务。O2O可以全面提升线上下行业顾客的消费透明度和参与度。
另外一点就是可以把员工拉上来，线下的员工服务可以在线上闭环。员工可以通过手机参与服务所有环节，形成内部线下到线上的闭环，包括员工的考勤、提成等等。在手机上完成服务之后，让顾客扫描直接支付，他的提成、工资结算都可以在手机上完成，还可以把他的经验在相关的论坛或是社交软件上进行交流和分享。它可以彻底改变和提升行业的工作流程和效率，这是O2O对整个行业极大的提升。
有了上面这些资源之后，就有机会整合行业的供应链上下游，平台可以进行全产业链的介入。我们给平台提供了这样一套服务之后，我们可以实时进行B2B供应链的对接，实时了解产品的库存、销售情况和流向跟踪。
同时我们还可以建立一个行业人才库，可以动态跟踪从业人员在行业内的全职业生涯，从简历、顾客点评、人才等级来提供精准人才，因为我们是介入到它的整个线下服务的流程里去。
如何在B2B的大背景下作好O2O呢？结合海管家运营经验来讲，首先是目标行业的选择。
第一、要看行业的规模以及发展趋势。海管家的选择是国际物流行业，国际货运年比增长3.7%，物流行业被业界称为"第三利润源"、被媒体称为"21世纪最大的行业"、被老百姓称为"金饭碗"。
第二、要看目标行业的O2O渗透率。就海管家来说，现在大多数国际物流公司还是线下完成全套订单操作，所以这个行业的O2O渗透率是很低的。
第三、移动互联网与行业结合的可能性，因为不是每个行业都可以O2O的。冗长复杂的供应链，高昂的运输费用，遥遥无期的发货到货时间点，模糊不清的中间费用。海管家为解决用户需求应运而生，客户在海管家平台上可实时查询中国到世界主要国家的物流费用，也可根据自己的需求设定条件在众多方案中选择最为符合的方案后下单，接下来海管家通过自己整合的强大的国内和国外的供应商提供标准化的物流服务，并向客户及时推送各个重要节点的进展信息。
走出家门，你会发现扫二维码送橙子的活动遍布写字楼，商业活动街区等大型活动场所，全世界都在做O2O，以至于许多B2C电商转战B2B。国际物流前途是一片蓝海，大家都在竞争在最短时间内做到最大。毫无疑问，这是属于O2O的时代，B2B改变世界，这将会是属于B2B的时代。
