新车B2B平台牛牛汽车完成1.1亿元B轮融资

Cinsi 托比网 2017-07-24 11:19:10

托比网7月24日讯  近日,新车B2B平台牛牛汽车宣布已获得由凯泰资本领投,中骏资本跟投的1.1亿元B轮融资。本轮融资后,团队将继续升级现有车源、物流、金融等服务,同时大力切入线下交易场景,利用供应链优势为经销商综合赋能,彻底打通厂方—牛牛汽车—线下门店—C端客户的交易闭环。据悉,此前在2015年3月,牛牛汽车就曾获得永达汽车数百万元种子轮融资,2015年7月获得九合创投和大道至简资本联合投资的数百万元天使轮融资,2016年1月获得中骏基金投资的1050万元A轮融资。

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投资方凯泰资本执行总裁郑华良表示,凯泰资本作为一家研究型投资机构,在汽车产业链中则更关注互联网和信息技术所带来的价值创新机会,重点布局汽车金融、B2B交易、数据平台、汽车后市场服务等环节。凯泰资本关注牛牛同类公司已经有一段时间了,无论是从汽车厂商认可度、还是经销商信任度,牛牛汽车的厚积薄发实力都表现的极为靓丽。

牛牛汽车负责人陈琰俊表示,金融本质上是交易的衍生服务,而对于当前大热的汽车金融方向,未来3年,如果谁能构建起强大的汽车分销能力,谁就能掌握最多的汽车交易场景,在场景中植入金融也就自然而然了。也就不用像现在大多数汽车金融公司那样拼命去获客,去买场景了。未来牛牛汽车也将利用自身逐步构建起来的交易场景,在下半年加大2B、2C的汽车金融产品的开发渗透。

而作为牛牛汽车上一轮投资人的中骏资本,其是国内布局汽车产业的新锐机构,在汽车产业互联网、新能源、智能网联等领域均有深度布局。此次再次选择大额跟投,合伙人常敬钘表示,汽车互联网领域最有机会的就是新车,而中国汽车产能过剩严重,产能利用率不足60%,汽车的分销完成是整个产业变现的唯一路径。大多数的主机厂商经营不善,甚至出现亏损,主要就是产品定位靠猜,加上分销能力又有限,使汽车越来越难卖,厂商之间竞争更激烈。因此其认为,未来新车分销领域将会跑出互联网巨头。

据托比网记者了解,牛牛汽车已逐步形成平台壁垒,其以庞大的商户体系为基础,实现从M到小B的快速分销流通,目前在汽车流通体系已具有品牌影响力,在各交易主体之中也构建了稳固的信任体系。其目前已从单月分销100台,迅速成长为具备单次10000台分销能力的服务平台。

资料显示,成立于2014年9月的牛牛汽车,是上海爱擎网络科技有限公司旗下新车B2B平台,其致力于全国汽车品牌构建分销网路,为新车商户提供新车交易、物流服务、金融服务、保险服务及定制车代理等多项产品,覆盖新车全产业链的各项服务。据悉,其目前已与20多家汽车厂商达成深度合作,覆盖并渗透至全国80%的三四线及以下城市汽车综合展厅。认证商户达6万余家,覆盖近六成全国汽销网络。

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