一亩田研究院:农产品进城 得物流者得天下

张月蛟 一亩田研究院 2015-11-18 08:37:13

11月16日商务部市场体系建设司副司长孔令羽做客中国政府网,就促进农村电子商务加快发展话题进行访谈。孔令羽表示,商务部已经会同有关部门加快建立完善农产品物流配送体系,支持农产品产地集配和冷链等设施建设,推动农产品流通标准化。

孔令羽表示,为推动农产品电子商务发展,商务部会同有关部门积极开展相关工作:一是支持农业生产主体与电商平台加强互动融合,推动电商平台开设农业电商专区、降低平台使用费用和提供互联网金融服务等,实现“三品一标”、“名特优新”、“一村一品”农产品上网销售。二是鼓励有条件的农产品批发和零售市场进行网上分销,构建与实体市场互为支撑的电子商务平台,对标准化程度较高的农产品探索开展网上批发交易。三是鼓励农业主体与城市社区直接对接,开展生鲜农产品“基地+社区直供”电子商务业务。四是从大型生产基地和批发商等团体用户入手,发挥互联网和移动终端的优势,在农产品主产区和主销区之间探索形成线上线下高效衔接的农产品交易模式。目前,商务部已经会同有关部门加快建立完善农产品物流配送体系,支持农产品产地集配和冷链等设施建设,推动农产品流通标准化。

1电商发展的边际成本上升

中国电子商务研究中心的数据显示,2015年中国电子商务的用户规模为7.7亿人,市场规模达到18万亿元,占到中国全年GDP的25%以上。2008-2015年,中国电子商务的市场规模翻了接近5倍,而用户规模却翻了46倍,可见虽然接触到并使用电子商务的人群快速扩张,电子商务的整体市场规模并不是相对应地成比例增长,交易规模受到整个经济体量的限制。

一亩田研究院:农产品进城 得物流者得天下

根据上面的数据整理,2008年每个用户的市场规模价值高达19万/年,而到了2015年,单个用户的市场规模价值下降到2.3万元/年,某种程度上表明线下的交易活动搬到线上的成本在逐渐增大。

2农产品电商要发展,物流建设要先行

上述是从数据方面定量地看这个问题,从观察的角度定性看这个问题,也会有相似地感受。一开始,由于物流的不发达,阿里巴巴是从大宗贸易起家的,然后才开始通过淘宝、支付宝逐步打开B2C的市场。随着物流业的发展,服装、日用品、文具等单价低、消费频次高、耐储存、易运输、能标准化描述的产品是上网销售的首批产品,之后京东通过建设自有物流以及采用自营的方式进行平台信用背书后,逐渐打开了电子产品、家用电器的网上市场,不过这些产品的消费频率相对较低,每年能够发生的交易额并不一定非常高。

到现在,食品、生鲜、净菜、肉类的配送又掀起了新一轮的电商发展狂潮,但是这一轮电商发展的前提是我国物流体系的整体升级,只有冷链运输的基础设施完善了,生鲜电商才能形成规模效应,让大家享受到平价的网购食材和蔬果。

目前来看,网上生鲜消费依然是少部分高收入人群的特权,各大生鲜电商平台的主打产品仍以特菜、进口产品为主,且都没有实现盈利,连生鲜类的领跑者:天天果园都表示3-5年内不以盈利为目的,烧钱依然是生鲜发展的唯一方式,没有大量规模化的需求来带动大市场、大物流的发展,缺乏规模效应是生鲜电商增长的难点。

2014年,天天果园的交易额为5亿元,其他比较大的平台有一号店生鲜、天猫生鲜、我买网、本来生活等,但是加在一起估计也就是50亿元/年左右的规模,相比之下,传统批发市场——北京新发地2014年的交易规模是536亿元,全部生鲜电商目前加起来不足新发地一个传统市场的十分之一,而仅商务部重点监测的大型批发市场全国就有超过120家,这样看来,电商在现阶段对农产品的流通其实起到的作用并没有特别大。

如果没有完整的农产品物流系统支撑,生鲜电商以这样的模式持续下去,得到实惠的将不是普通消费者,也不是广大的国内农产品种植户,绝大多数的农产品还是只能承受传统批发市场物流渠道的成本。

总结

尽管生鲜电商的发展有难度,但是有需求才会有供应,现在的生鲜电商企业起到的最大作用是培养用户网上购买食材的习惯,挖掘和积累需求量,从而引导更多的政府和社会资本逐步进入生鲜网上消费的上游,带动冷链物流和产地标准化种植的发展,将来才能有更多的普通农产品享受到电商发展的益处。

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