作者: 每日经济新闻来源: 新浪科技
钢铁行业的低迷，正倒逼钢企寻求转型突围。在不少钢企眼中，借力电子商务模式或成为一根 “救命稻草”。在9月14日举行的2013年(第二届)中国钢铁技术经济高端论坛上，宝钢集团董事长徐乐江表示，宝钢在电子商务方面，实际上已经做了十几年了，但并没有做出太多东西，多是数据传递。
宝钢旗下电子商务平台市场部人士则向 《每日经济新闻》记者表示，目前通过电商渠道销售的产品，甚至不到宝钢总产量的10%。
值得注意的是，目前宝钢、河北钢铁等钢企都在推电子商务平台，但多是将产品放到网上进行招投标，其他企业参与并不多。
钢企积极参与电子商务
徐乐江举例称，无锡大明卖钢铁不是卖吨钢，全部是加工，最后可以做到通过淘宝网卖纸盒一样大的不锈钢，快递过去。如果没有这一块，机器就运转不起来，不能出口。
徐乐江在9月11日的达沃斯论坛上表示，钢铁业的发展和新兴经济互联网结合以后，商业模式会改变。
在产能过剩的背景下，如何寻找出路成为摆在钢企面前的一道槛。在一位业内人士看来，将钢铁搬上电子商务平台，是其中一种选项。2012年底，河北钢铁集团旗下的河北钢铁交易中心试运行；今年5月底，宝钢集团推出的“上海钢材交易中心”高调上线。宝钢股份总经理马国强曾放言，要做“钢铁版亚马逊(296.06, -1.86, -0.62%)”。
徐乐江表示，钢铁制造进入微利时代，迫使宝钢走向服务转型之路。“在当前产能过剩、供大于求的时代，电子商务是最好的方式，钢铁电子商务的时代到了。”
据中钢协相关统计，今年上半年，86家重点钢企在盈亏相抵后，利润为22.67亿元，销售利润率0.13%，吨钢利润7.2元。
记者获悉，在此背景下，除宝钢、河北钢铁外，目前武钢、沙钢、华菱钢铁等均在部署电商平台。
宝钢电商业务见效甚微
“理想很美好，现实却很残酷。”西本新干线首席分析师刘秋平向记者表示，钢材电子商务，钢厂和大贸易商都在做，但成效都不明显。
记者注意到，钢企对于电商平台的谋划，可以追溯到2000年。当年8月，国内钢铁行业首家电子商务公司宝钢东方钢铁电子商务有限公司(以下简称东方钢铁)成立。
经过13年的发展，东方钢铁的电商业务占比却并不大。东方钢铁市场部一位人士向表示，宝钢的产品多是走大客户直销，真正以电商形式销售的比例在10%左右。
徐乐江表示，宝钢电子商务，实际上已经做了十几年了，但并没有做出太多东西，大概就是数据传递。
金银岛钢铁行业首席分析师徐勇波表示，通过电子商务销售的钢材，在全行业中，“一成都占不到”。
记者发现，即使电商业务被一致看好，但钢企试探性心理却明显。
在徐勇波看来，现在钢企放到网上的资源，大多是非标的资源，宽度、长度上不太标准，要是正常规格的产品，流通还是比较快的。但像非标的资源，可能不好卖，所以就放到网上进行尝试。
在负责宝钢电商业务的一位人士看来，现在集团电子商务的业务，主要是废旧物资、单废次材的销售。
一位不愿具名的业内人士认为，当前的第二方钢铁电商平台，基本上都是钢厂或大型钢铁贸易商自行建立的，以拓展自身销售渠道的广度和深度为最高目的的系统，其天生的缺陷在于平台相互之间有排斥性。
5月31日，宝钢集团上海钢铁交易中心正式挂牌，该平台承担的交易类型包括交易与服务两大类，前者主要是钢材的现货交易，后者则是提供供应链为基础的金融服务。
记者发现，虽然已上线近4个月，但截至昨日下午6时，该平台显示总库存为1.46万吨，其中江苏、上海沿海经济区库存就达到8625.514吨。
在徐勇波看来，现在大部分钢厂对电子商务多持试探心态，钢铁行业做电商的基础不是很好，所以要有一个过程。
评论：
@B2B行业资讯：钢铁行业市场并不向好的情况下，电商发展恐怕还会沉寂一段时间。抱太大的希望值恐怕只能失望，未来的突破机会在哪里？恐怕需要行业人思考
@許小弟_SY: 最后那句话我喜欢，电商只是渠道，未来靠市场不是靠电商
@木舟1985：10%就不错了~~ 采购销售环节的透明度决定了其电商不可能成为救命稻草 最多为一块、斗篷~
@斯迪尔钢铁: 我们走的是一条充满死亡与危机的道路……
@毒行虾-：带来哪些革命性改变是企业考虑做电商前提! 大客户签的是框架，走的协议; 中小客户由销售\代理跑；电商改变哪块? 压缩渠道，价格透明／便宜，物流透明，方便客户交流.. 企业考虑这些嘛
@说谎话的猫Zurich：电商只是渠道，未来还是靠市场！市场也是电商的前提
@互联网老白：营销永远代替不了产品本身。。。。
@钢铁微电商: 2B哥所言极是，只要希望在，就怕没人坚持。找钢网自称7月成交总吨数已突破55万吨,交易金额已达20亿元,完成交易近1.7万笔，这就是成绩，唯一缺憾的基本是人工撮合。这个行业确实需要更多有点意思的人、企业出现。
B2B行业资讯：人工撮合目前阶段还很重要，只要能达成交易，企业可以生存，等候市场环境
@財金玉米：b2b店商是未來趨勢，節約多少成本和公款吃喝請客送禮，貪污腐敗！但是鋼廠的要害不是這些，是那個要命的原材料
@Tisco-Guo: 正确看待电商，买钢和衣服不同，钢铁的质量影响的一个机械，或者工程，或者其它，那不是一件衣服所体现的价值
@B2B行业资讯：都是买卖，但B类与C类天壤之别。B类电子商务很难用C类的方式予以实现，尊重它的特点，也许更有机会
@钢铁微电商: 同意撮合的必要性，即就是电商发展到了很高的阶段都可能一直存在。如果客户能主动参与，再辅以人工，那就更好了。现在是培养了客户的惰性，不管是买还是卖，全交给网站做，网站要维持庞大的撮合员队伍，这最终还是瓶颈。
@B2B行业资讯：还是市场环境的问题。有时候技术不能解决全部的事情
@柿：个人以为电商是大势所趋。其实，哪怕是接近10%也已经不错了，B类商业向电商靠近是个加速的过程，往前数20年，我们也难以想象在网络上买衣服。顺便说一句，B类商务电商化，届时销售和服务会分的很开，基本靠价格和服务拿订单，销售组织覆盖面大，组织极度扁平
@Shirley_IU：宝钢很多领导表示他们的企业现在连整合，兼并重组都做不了，所以要么关门
@B2B行业资讯：回复@Shirley_IU:来自一线的消息，不知道是否谣言？不过转不了500次的。
@i农视界：颠覆传统思想，不是一句要做电商就能改变得了的，要学鹰的改变：拔其旧羽，撞去旧喙，脱胎换骨，方能换来后四十年的傲视天际。
@B2B行业资讯：说得太好了。先学会怎么做电商。不过B2B电商也正在学习
@鲁家听-诚信创造价值: 这是这几天B2B领域的“热点新闻”，可是能否产生实效，宝钢电商化能解决现在供需不平衡，产能过剩的问题吗？
@B2B行业资讯：我还是坚持对钢铁产业来说，电商只是渠道，并未创新新需求，最多是信息与高效
@晋城网库运营中心：不明白，靠电商获得了数据，有了资料，怎么没有销量？
@自在季风: 如果只走线上订单，线上销量不就上去了么？电商无法去影响供需，但如何把电商这个工具做得更好、用得更好，还是有文章可做的
@B2B行业资讯：B2B整合供应链，提供技术支持和各类服务，培养线上交易习惯等等
@鲁家听-诚信创造价值: 大宗商品电商核心功能还局限于“交易撮合、保证金给付、物流交收、基于供应链的融资服务”，对产业链上游的生产型企业来讲，也就是多个渠道，效率也未为可知，对企业内部信息化改造、技术革新、工艺流程改进都没实质的帮助，甚至连根据市场需求作出反应都做不到
@张金瑞Mrobay：如果把#东方钢铁#看成是渠道那是不准确的，如果把电商看成只是渠道那更是不准确的。电商不是万能的，但是作为信息化时代有效的工具，重要之处在于如何运用，宝钢作为一家大型的国企，领导能有这样的决策并付诸实施是非常难得的。至于执行走样这应该是国企的通病吧？东方钢铁只是典型个案。
@史波锋_jaky：传统人做电商、电商人又开始线下布局，都想壮大，抢占市场份额，但是谁能胜？善于利用自身优势，真正满足行业需求、消费者需求的模式，才有可能赢得市场，当然谁来做非常重要。
