乔景亮:工业4.0下 二道贩子出路是什么

亿邦动力网 亿邦动力网 2015-10-22 09:45:25

10月21日消息,在亿邦动力网联合主办的2015中部(郑州)跨境电子商务发展峰会上,世界工厂网CEO乔景亮发表演讲,讲述了工业4.0时代,传统制造业转型的方向。

乔景亮认为,平台可能是未来仅仅可以作为二道贩子的一种存在形式。如果按照这种模型的话,平台的价值就是向上游无限接近产品的最好效果和最低成本。下游就是无限好的体验被消费者和采购商所接受。

“ 我们知道采购商和消费者其实六大采购指标,主要就是品牌、科技含量、质量、保证、产品价格、供货周期,服务保障。对上游工厂来讲,在这样直接面向消费者的过程中间,很多工厂是适应不了的。”乔景亮表示。

据了解,此次会议由郑州航空港经济综合实验区(郑州新郑综合保税区)管委会、中部国际电子商务产业园主办,亿邦动力网联合主办。会议以“青春期·新启航”为主题,汇聚各类跨境电商平台、海外零售商、国际品牌商、服务商等企业代表,共同探讨跨境电商新格局、跨境电商相关服务、跨境O2O、跨境微商等问题。参会企业包括京东、亚马逊、阿里、eBay、麦德龙、德运、蜜芽、贝贝网、有赞、丰趣等。

(温馨提示:本文为速记初审稿,保证现场嘉宾原意,未经删节,或存纰漏,敬请谅解。)

世界工厂网CEO乔景亮

世界工厂网CEO乔景亮

以下是演讲实录:

乔景亮:

感谢主持人,感谢亿邦动力网提供这么好的机会,让我有时间跟大家做交流。我跟今天演讲嘉宾演讲的内容可能会有一些区别,我讲的主要是工业品,另外,我讲的是企业界的电子商务,更重要的我讲的是以出口为主。

中国的制造业现在处在一个非常崭新的情况,很多企业非常迷茫,不知道接下去怎么走。我们知道从去年到今年,整个工业企业有了非常多概念,从以美国为首的工业互联网,再到工业化,再到德国的高技术战略2020。这个文件里面提出了非常重要的战略概念,工业4.0。日本是以机器人为代表的智能制造,越南和印尼这些国家开始借助这个区域接纳国际制造业。

近几年我们也在不断的讲调结构和促转型,整体大的环境下,经济在持续的低迷,发展的环境非常不好。前面发达国家在围追堵截,后边发展中国家也在强占我们目前的一些制造业市场。所以说我们的制造业,放眼世界发现我们面临的环境变了,不断的被颠覆,对企业的生产效率、经营效率、管理效率的要求也迫在眉睫。同时发现我们的客户需求在不断的升级,不断的多样化,要求也更多。生意生产型企业发现自己特别的累,不能满足客户的需求。随着互联网发展,客户的定制化需求越来越明显,这是我们遇到的挑战。

我们的企业到底在这个大的概念和环境下应该做什么样的选择?我们发现我们眼花缭乱,尤其是刚刚得到的数据,第三季度的GDP是6.9。有很多文章在评论说我们现在接下来的环境是暴风式的。一方面我们的资源优势和人力成本优势,另一方面是环境要求比较低的优势。但这三种优势目前都没有了,资源的开采已经被管制,环境已经在治理,低廉的劳动力也不低廉了。原来的三大红利也没有了,土地的红利、人口的红利、制度红利,甚至包括在第一波全球化贸易之下,我们的全球化,这些优势都没有了。我们面临的,是大家都非常明显感觉到的产能过剩。怎么样去解决?刚才我讲在整个国际上都是前堵后追的状况。

世界工厂网CEO乔景亮

世界工厂网CEO乔景亮

从技术上分析,工业4.0讲的是产品的智能化和生产智能化。通过产品的物联化实现大数据的决策,能够精准分析市场的需求和客户的需求。我认为实际上要让整个企业管理更加的精准,对产品的设计更加精准,对市场的投放也更加的精准,超高效的,反应速度是最快的。互联网带给大家最大的便利就是高效,所有的消费者、所有的采购商、采购经理对你的反应时间和供货周期要求都是很高的。

我们讲互联网,我们叫信息时代,其本质就是消灭信息不对称,实现信息对称。就是提升协作协同效率, 以上是我对制造业企业目前的现状和未来发展的理解。

我们再看一下工业型的企业在传统的商业模式大概是怎么样的。几乎所有的研究电子商务的企业都会有这个概念,在传统模式里面,工厂、代理商、经销商、分销商,甚至二级分销商、零售商,每一个环节都增加一次物流,增加一次仓储,增加一次物流分类,反应速度也是比较慢的。所以我们都在想怎么样把中间环节去除掉。我们的代理商也好,经销商也好,都想利用互联网平台干一件事情,就是我卖东西的,不经过下面的渠道,直接到采购商手里面,这就是电子商务平台诞生的,作为卖家和买加的媒介。当然也有一些平台自己买到东西之后自己去卖。

我刚才讲信息要对称,其实不是说卖家要消费者,卖家里面也有二道贩子。最终应该实现的是工厂到消费者到采购商的手里面,我们每一个人的采购都是从工场和我们直接对接的。平台可能是未来仅仅可以作为二道贩子的一种存在形式。如果按照这种模型的话,平台的价值就是向上游无限接近产品的最好效果和最低成本,下游就是无限好的体验,被消费者和采购商所接受。

我们知道采购商和消费者其实有六大采购指标,主要就是品牌、科技含量、质量、保证、产品价格、供货周期,服务保障。对上游工厂来讲,在这样直接面向消费者的过程中间,很多工厂是适应不了的。如果你要适应,可能需要追求自己的科技创新和技术进步。

知识产权的保护在互联网环境下愈显得重要和突出,中国制造的很多产品是引进国外的技术,而且引进的方式不一定会接受。互联网它不受时空限制,将我们所有的企业推向全球。最终所有的行业都会实现资源的高度集中和高效利用,最终实现资源的最大化效应。新一代的电子商务平台应该是工厂和消费者和采购商的直接对接。

现在的企业,工厂要给消费者和采购商直接对接,利润平台做哪些变化,我们的出路是什么。现在的二道贩子出路是什么,按照我个人的理解,二道贩子是要被消灭掉的,那我们的出路是什么?我回答这个问题之前,请大家理解一下“互联网+”的概念,到底是“+互联网”还是“互联网+”。今天提出了“互联网+”的概念之后,不管哪一个群体一讲都是“互联网+”,有没有人去把“+互联网”和“互联网+”做一个区分。

我认为“+互联网”是把互联网技术作为工具,作为方法,作为渠道,而“互联网+”则是一种思维和技术去改变产品,或者产品体验对资源的重新配制。所以如果在工业4.0里面我们认为“+互联网”应该是企业互联网化,企业信息化管理,企业供应链系统和需求市场的对接,互联互通。实际上主要是产品的智能化和生产线的智能化。我们认为“+互联网”是一个无力变化,用中央的政策来讲是转型升级。“互联网+”是化学的变化,它是颠覆。对工业型企业可能需要“+互联网”,也需要“互联网+”。更多的人理解是在“互联网+”,我们需要做的是“+互联网”,把你的产品推向市场,解决产能过剩的问题。

世界工厂网CEO乔景亮

世界工厂网CEO乔景亮

所以我认为传统制造业的最后机会就是外贸电子商务,外贸电子商务也是一个违命题,它的最大特点就是不受时间和空间的限制。你把产品放到互联网上就是面向全球,你把产品放到中国的互联网上和在美国看到的是一样的,所以电子商务它本身具有与生俱来的全球化贸易是这样的一个特性。所以说信息对称就是全球化的概念。而且我们知道,如果关注全球的经济和政策,现在的全球贸易在原来WTO释放的红利,在这个时候又面临一个瓶颈,这些组织的出现对我们来讲威胁还是比较大的,当然我们提出了“一带一路”的概念,希望给外贸带来新的引擎。

如果在座的有外贸企业的话,我们会发现客户发生了变化,原来销售是给代理商进收入的,现在都要面对消费者。现在又是产能过剩的大的环境,产能过剩的释放,出口是不是就是调结构促转型?答案是一定的,但是调结构和促转型意味着什么,肯定意味着行业整合,行业整合就意味着淘汰。接下来在行业里面会淘汰什么样的企业,我觉得自己要认真的去考虑我们在行业里面是什么样的低位,面对未来的竞争做什么样的决策。

所以我认为生产型的企业未来唯一的出路就是做互联网化的生产单元,不管是终端产品还是中间产品,只有跟互联网互联在一起之后才能实现协同高效和资源的高度集中,最终实现定制。

被淘汰的制造商做什么,我们知道做一个转型的决策,或者创业的决策。首先要考虑自己有什么样的资源,所以说我认为新一代的电子商务服务平台是一个非常好的选择,新一代的定制服务平台有这样几个概念。最重要的一点,它不是一个广告平台,它真的是一个服务平台,它不是服务供货方,而是服务采购商和消费者。它才能够成为消费平台,它对供货方是控制、监控、评价、筛选。它既然不是一个广告平台,它就是一个撮合交易的平台,而不是按照广告效果。

第三,它最终要发展成为一个连接平台,需要一个公众平台来服务所有的企业,最终的目的是实现真正的信息对称,而不是仅仅告诉消费者谁卖这个东西,一定要告诉消费者你的需求最对应的、最值得你选择的供应商是谁,它有什么样的优势,应该实现这样的信息对称。之前很难去实现,但现在云计算做的非常好,应该是可以实现的。

消费品可能我们相对容易理解,我们去销售也好,去购买也好,去理解一件商品没有那么困难。如果工业品没有五年以上的背景,你很难理解这个品类的产品性能、产品参数、上下游关系,那你就不可能把采购商服务好。所以我们把整个以装备制造业为主的细分为三千多个品类,每一个品类都会寻找一家行业运营商,它的优势就是产业背景优势,对品类了解的优势。

我们的优势是互联网平台上的优势,所以在整个平台上我们有分工和行业运营商、它的供应链管理、它的服务保证、它的价格供货周期等。我们在另外一个环境里面是服务采购商,提供它选择供应商提供的指标。我们希望建设一个良性的工业品互联网平台和环境,来带动整个工业品领域的电子商务发展。

借今天的机会向大家汇报这么多,希望有机会大家到世界工厂网考察和指导工作。

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